Geschichte

Bredevoort leuchtet seit 1968.
Die ersten Gondelfahrten fanden bereits in den 1920er und 1930er Jahren statt, diese würden jedoch aufgrund wirtschaftlich schlechter Zeiten eingestellt. 1968 startete die Gondelfahrt wieder in Bredevoort. In den ersten Jahren als Gondelfahrt wurde die Veranstaltung heutzutage auf Bredevoort Leuchtet umgemunzt, wo viel Raum für Musik, Kunst und Theater ist, ohne den märchenhaften Charakter zu verlieren.
Anhand von Fotos und Informationen versetzen wir Sie zurück in die Vergangenheit.

Gondelfahrt, Karussell mit Bauarbeitern, 1969

Wussten Sie, dass

Verschiedene Aktivitäten von anderen Vereine durchgeführt wurden? Bredevoort Leuchtet ist all diesen Mitarbeitern sehr dankbar. Der Aaltenser Männerchor arrangiert zum Beispiel seit den 1970er Jahren Parkplätze und Bredevoort-Vereine verkaufen allerhand Köstlichkeiten. Auch die Freiwilligen der Ersten Hilfe sind jedes Jahr dabei und der Musikverein Excelsior Barlo hilft neben den vielen anderen Freiwilligen unter anderem an den Kassen.

Die ersten Gondeln wurden mit Teelichtern oder Fahrradlichtern beleuchtet. Später kamen andere Lichtquellen zum Einsatz, wie PMMA (Polymethylmethacrylat), Schwarzlicht, Cliplights und heutzutage auch LED-Beleuchtung.

2010 Excelsior-Konzert

Der SV Bredevoort seit 14 Jahren auch eine Gondel baut? Die Baugruppe bestand zu Beginn aus Spielern der 5. Mannschaft. 1983 landete ihr Licht-Objekt bei einem Sturm sogar in den Bäumen. De Gondelvaart werd die avond ook afgelast wegens het slechte weer. Die Baugruppe ging ins Café de Zwaan, um ihre Sorgen zu ertränken. Dies führte zu dem Reim: Gondel gesunken, das fünfte ist betrunken. Die Absage und das schlechte Wetter hat die Gondelvaart 35.000 Gulden gekostet, ein Rekordverlust.

Es war 1982 so trocken, dass Bäche verlegt und Sandsäcke eingesetzt werden mussten, um das Wasser in die richtige Richtung zu leiten? Diese Sandsäcke wurden nicht nur für das Wasser verwendet. Sie wurden auch in den Kofferraum des Autos eines der Mitarbeiter gelegt. Als er nach einem Umweg zurückkam, beschwerte er sich bitterlich über das Auto. Er beschleunigte schlecht und bremste nicht mehr gut. Zeit für ein anderes Auto, dachte er. Bis ihm seine Kollegen rieten, mal unter die Haube zu schauen.

Die Gondeltour wurde nicht immer Trocken abgeschlossen? 1980 bekam der aaltener Hausarzt Wim Pampiermole beim Testen des Bootes einen nassen Anzug. Niemand bemerkte, dass auch der Vorstand diese Ausgabe nicht trocken beendete. Der damalige Vorsitzende Jan Elferink wollte nach der Eröffnung von der Bühne absteigen, fiel aber in den Kanal. Jan zögerte keinen Moment, radelte nach Hause und tauschte seinen hellen Sommeranzug gegen einen dunklen und war pünktlich zur Ankündigung wieder da, ohne dass jemand etwas mitbekommen hätte.

Es gab eine Baugruppe, die nur aus Frauen bestand? Diese Damen nannten sich Klumpkesvrouwleu und haben insgesamt 11 Mal beim Bau geholfen. Heutzutage sind die meisten Baugruppen eine Mischung aus Männern und Frauen, aber es werden ständig neue Mitglieder beiderlei Geschlechts gesucht.

Von 1968 bis 1984 hat der Vorstand jedes Jahr ein Geschenk an die Mitarbeiter gegeben? Dies varierte von einem Diplom bis hin zu Handtüchern, einer Reihe von delfter blauen Untertassen, Blechlöffeln, einem Glas und einem Brotbrett. Nicht die billigsten Geschenke, daher beschloss der Vorstand, diese Geste Anfang der 80-er Jahre abzuschaffen.

Die Gondelfahrt zweimal abgesagt wurde? 1972 wurde nicht gesegelt, weil die Bäche um Bredevoort ausgebaggert wurden und es möglicherweise zu wenig Wasser gab. 1976 wurde die Gondelvaart abgesagt, weil die Grote Gracht aufgrund des warmen Sommers ausgetrocknet war.

Gondeln auch an anderen Orten eingesetzt wurden? In den 80-er Jahren haben beispielsweise Gondeln von Bredevoort an einem Festival in Ahaus teilgenommen, in den 90-er Jahren wurde eine Gondel von die Zandbouwers ‚The Cannenburch aus Vaassen‘ auch auf einem Adventsmarkt in Vaassen eingesetzt und ein Lichtszene von das Breteam wurde eingesetzt auf die ‚Zwarte Cross‘.

Die Gondeln früher von Motorbooten gezogen wurden? Die Boote zogen normalerweise zwei oder drei Gondeln, die durch kreuzgezurrte Schleppseilen verbunden waren. Die Baugruppen verwendeten spitze Stangen, um zu verhindern, dass die Gondeln im schlammigen Boden des Wassergrabens stecken blieben. Später wurde auf Traktion umgestellt. Ab 1989 änderte sich die Präsentation und die Gondeln fuhren eine nach der anderen vorbei, unterstützt von einem Text und passender Musik.

Eine Umfrage aus dem Jahr 1991 ergab, dass 20 Prozent der Besucher zuerst wegen des Feuerwerks kamen? Das Feuerwerk ist von Anfang an ein fester Bestandteil der Gondelvaart und dies ist mit dem Übergang zu ‚Bredevoort Leuchtet‘ unverändert geblieben. Dafür wird ein großer Teil des Budgets verwendet. Im Rahmen des Jubiläums kehrten auch in 2019 die Feuerwerksfontänen zurück.

Gondelfahrt, Flugzeug, 1969

Jedes Jahr gab es eine Eröffnungsgondel, aus der zwei Trompeter spielten? Viele erinnern sich noch an den riesigen Schwan, der die Eröffnungsgondel von 1993 zog. 2002 wurde dieser Schwan ausgemustert und eine neue Eröffnungsgondel im venezianischen Stil gebaut. 2008 wurde das 40-jährige Jubiläum der Gondelvaart mit einer neuen Eröffnungsgondel gefeiert: ‚die Welle‘.

Der Arbeitsgruppe kümmert sich unter anderem um einen Großteil der Aktivitäten rund um die Veranstaltung? Denken Sie an das Aufhängen von Segeln, das Aufstellen von Zäunen, den Bau der Kassen und das Aufstellen von Wegweisern. Die Arbeitsgruppe ist seit vielen Jahren ein bekannter Name in Bredevoort. Eng damit verbunden sind die Blumenmädchen, die früher für die Dekoration der Eröffnungsgondel und des Podiums verantwortlich waren. Heutzutage als Baugruppe ‚die Schitterende Vrouwen‘ beim Lichtszene zu bewundern.

Die beleuchteten Gondeln und die passende Musik, aber auch die Ruhe des Wassers mit den dunklen Bäumen hat viele romantische Gefühle geweckt? Nicht nur die Mitarbeiter fanden sich im Dunkeln, auch bei den Besuchern schienen während des Feuerwerks einige Funken übergesprungen zu sein. Dass Bredevoort Leuchtet immer noch eine romantische Kulisse ist, zeigt die Tatsache, dass vor einigen Jahren ein innig verstricktes Paar auf der Hüpfburg erwischt wurde, das schnell flüchtete, nachdem der Stecker aus dem Luftkissen gezogen wurde.

2010 wurde ein neues Konzept der Gondelfahrt angekündigt? Die Gondeln sind in Lichtszenen verwandelt und nicht nur der Kanal, sondern die ganze Stadt wird als Bühne genutzt. Dadurch können die Besucher alles selbst besuchen und es gibt mehr Raum für Kunst, Musik und Theater.

Das 50-jährige Jubiläum 2018 wurde mit allen Beteiligten im Rahmen eines Empfangs am anfang des Jahres gefeiert? Das Witzige dabei war, dass sich alle Anwesenden in langen Schlangen gegenseitig gratulieren durften, da es ein Jubiläum von und für alle Mitarbeiter ist. Ohne sie wäre die Veranstaltung nicht möglich.

Sie können viel mehr über die Geschichte der Gondelvaart in dem Buch ‚Gondelvaart Bredevoort in Woord en Beeld 1968-2008‘ von J. Wessels und J. Betting lesen